機架型號通常根據(jù)減速機輸出軸徑大小確定，只要接口形式及安裝尺寸匹配，輸出軸徑在一定范圍內(nèi)可調(diào)整機架型號。若減速機安裝尺寸與機架不符，部分廠家可調(diào)整機架法蘭尺寸以適配。減速機機架的選用原則：
　　1：減速機架的選擇原則上是：根據(jù)減速機輸出軸徑的大小來確定機架的型號。只要接口形式及安裝尺寸相符，減速機的輸出大小在一定的范圍內(nèi)可以對機架型號上下浮動。若選用減速機安裝尺寸與機架不相符，在一定的范圍內(nèi)要對機架上的法蘭進行調(diào)整與減速機聯(lián)接。滿足客戶的需求。
　　2：無支點機架:機架本身無軸的支承點，攪拌軸是以減速機輸出軸的兩個支承軸為受力支點，可用于傳遞小功率，不受或只受較小軸向負荷，攪拌不太強烈的攪拌裝置。攪拌軸和減速機的聯(lián)接須用剛性聯(lián)軸器。特別是以JQ型夾殼聯(lián)軸器為合適。
　　3：單支點機架:具備下列條件之一者，選用單支點機架較好。
　　（1）攪拌容器設(shè)置低軸承，作為一個受力支點：
　　（2）軸封本體設(shè)有軸承（包括剛性襯）作為一個受力支點（受力程度按軸封要求規(guī)定）
　　（3）攪拌容器內(nèi)，軸中部設(shè)有導(dǎo)向軸承，作為一受力支點（即中間軸承）。
　　當具備上述條件的攪拌軸，在選用單支點機架時，攪拌軸與減速機之間的聯(lián)軸器須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。
　　在實際應(yīng)用中常用剛性聯(lián)軸器代替彈性聯(lián)軸器聯(lián)接攪拌軸，取消低軸或中間軸承等支點。這樣使用簡化了單支點支架的應(yīng)用條件，單只適宜與攪拌不強烈，功率較小，對軸承負荷較小的場合。這時聯(lián)軸器應(yīng)選用GT型剛性聯(lián)軸器，以利軸向尺寸方面的微量調(diào)整，原則上不能用JQ型夾殼聯(lián)軸器，若采用夾殼聯(lián)軸器，則須支點的軸承結(jié)構(gòu)進行變動，采用帶錐空調(diào)心滾子軸承，或者取掉夾殼聯(lián)軸器的吊環(huán)，使攪拌軸的軸向位置有適當調(diào)整的余地。
　　4：雙支點機架:不易于選用無支點，單支點機架時，應(yīng)選用雙支點機架。但選用的雙支點機架下支點軸承結(jié)構(gòu)采用帶錐孔調(diào)心滾子軸承便利于安裝維修，且攪拌軸與減速機之間的聯(lián)接須選用HL型彈性柱銷聯(lián)軸器。